９．１１陰謀説？（８）『ペンタゴン攻撃の疑惑』への疑問２

　２．衝突口の疑惑への疑問
　奥菜氏の本によれば，陰謀説最大の砦がペンタゴン突入口に関するもので，要するに，
　『突入したとされる機体の大きさとペンタゴンに開いた穴がまったく合わない』
という主張なんだそうである．私も遅れて首を突っ込んだので，最初は何が疑惑だかさっぱりわからなかった．まあ，例によってこれにもいろんなバージョン，バリエーションがあり，相矛盾する『疑惑』なるものが，あちこちに散在するので，疑惑なるものを理解するのにも骨が折れる．



　これに関する検証はＯＨＴＡさんが詳しくなさっているということであるが，ＯＨＴＡさんの論理を追って私なりにまとめてみる処までは行っていない．なにしろ簡単にはその論旨が理解できない，複雑な考察を経ているように見えるので，なかなか再検証に乗り出せないのである．従って，ＯＨＴＡさんの，突入口に関する疑惑は後回しにして，他の疑惑を当たってみたい．

　他の，衝突口に関する疑惑の代表的なものとして，suyapさんの疑問を挙げることができるのではないだろうか．suyapさんもこれに関して以前から疑惑を表明されているようであり，最近の記事から引用させていただく．（suyapさん，すみません．記事を引用させていただきます．）

＝＝＝＝ここから引用＝＝＝＝
こちらはペンタゴン崩壊後の遠景で、消火後まだそんなに時間が経っていない頃だろう。それで機体の残骸は？遺体は？貨物は？建物のでにはまったく散らばっている痕跡がない！そして更に驚くべきことに、芝生も美しいままに無傷！（注：ペンタゴンには特別な芝生が植えてあるとか？笑）：Intoroducing the amazing new Penta-Lawn）。


それにしても、飛行機はこんなに急には止まれないでしょ。B７５７型機の垂直尾翼の高さから考えても、最初に開いた穴は小さくて低すぎるし、もし本当にあの穴にノーズが入るように突っこんだのなら、エンジンは確実に地面に当たっていたはず...
===＝＝ここまで引用＝＝＝＝

　suyapさんは上に示されたペンタゴン崩壊の写真を元に，『一体どこに衝突穴があるというのだ！』と半ば揶揄気味に怒っておられるようである．『飛行機は急には止まれないのだから，衝突口も開けないで，残骸も散らさないで，一体どこへ消えたのだ！』ということらしい．
　この疑惑を敷衍すると，次のようになる（，と思う）．

　『何かが突入した，というのは嘘で，ペンタゴン内部で何かが爆発したのだ！』

ではないだろうか？もし違っていたら，原文さらしたまま訂正します．（だって，公式発表のＢ７５７でなくても，何が衝突したとしても衝突そのものが否定されるからだ）．

　さて，この敷衍が正しいとすると，次の二つの疑問が生じるのである．

（１）ＯＨＴＡさんが検証しているペンタゴン発表の監視ビデオに映っている，『何かが衝突した』ビデオが捏造，丁稚上げとなる．すると，ＯＨＴＡさんはでっち上げのビデオを一生懸命検証していることになる（何かがぶつかっているが，Ｂ７５７ではないことを証明しようとしておられる．本記事の３に書く予定）．ＯＨＴＡさんの疑惑とsuyapさんの疑惑はいずれか一方が必ず間違っていることになるのだが，suyapさんはこれに対してどうお考えなんだろうか．無論，ＯＨＴＡさんもＢ７５７がぶつかったにしては衝突口は小さい，と主張しておられる）．
　芝生がきれいなまま，というのは監視ビデオを見ればなんら疑問の余地はない．だって，芝生の上を掠めてぶつかっているんだもん）．
　尤も，suyapさんは『何でもあり』という立場だから，いろいろ疑問を提起すること（たとえ矛盾しあっても）自体をよし，としておられるのかもしれないが．（私はこれは無責任だと思っているが）．

（２）二番目の疑問は，果たして穴が開いてない，と言えるだろうか，ということ．中央の屋根から崩れ落ちた部分は，その下の１階・２階部分が衝突によって穴が開き，そこの支えがなくなったので屋根から落ちてきた，と考えられないのはなぜか！という点である．私にはさほど疑問には感じられないのだけど．
　Ｂ７５７の機体と崩壊部の大きさの目安は，次の米・土木学会報告書の図が大いに参考になろうと思う．この図を見れば，崩落部分の下の方の階で，Ｂ７５７の機体がぶつかってできた穴があった，と考えてもちっとも不自然には感じられないのだが，いかがなものであろうか．
（図の黒影の部分がCollapsed area すなわち，屋根から崩落した部分である）．